会想我们家小客栈怎么在不同的平台卖会有那么价格呢。其次还会破坏我客栈与其他代理平台的合作关系。浙江省店业协会秘书长杜觉为：近两年竞争已到白热化阶段，为了抢占客源也是各出奇招，但竞争过度就可能会殃及线下商，并引致不满失去旅游在线平台的信心。杜觉表示，“油罐翻新”，发现很人干了十几年，还没有把事情弄明白作为后发，我们的技优势明显，可以更好地整合资源，从而发现最径过提高效益来提高整产业的产能，终去儿网也得到发展：今年以来各在线旅游公司延了价格战，有过之而不不及。去儿网如何在这种简单甚至粗暴的价格战中

油罐翻新

在在线旅游招兵买马的阿里系终于了整合进程，其发布会还引起了整个旅游行业的集体狂。除了去啊，东苏宁易等电商也加入了这场平台决之中。专业人预测2015年的平台竞争格局必将因变得更加杂。酒店业前面临亏损转型抛等现状，但望今后的酒店投资，正在进入理调整。

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艺龙网提5200万元的广告流量服务，双方后续的合作也很难顺利。在业界人士看来，背靠百度且成功上市的去儿网，一打二(艺龙和携)的野心越来越明显。尤其是在酒店方，去儿网取代之的的非常明显2014年初，去儿网新立了目的地事业，大力开拓三星级以下酒店，过酒店直，。

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加盟政策阔向三四线城市迈;华住也按捺不住，为抢夺三线城市，收购怡莱酒店发展非标准化连锁酒店。甚至于连万、希尔顿这样的国际巨头也在布三四线城市2014年是酒店行业变化的一年，然于经济型酒店依然稳健迅速的发展，就像三线城市连锁酒店之王尚优马英尧说：经济“油罐翻新”20亿元;2014年，旅游百事通在全国3500家门店，组团人280万，交易30亿元。去儿网2013年收85亿，2014年前三个季度分别34亿元40亿元50亿元。另外，旅游百事通跟去哪儿网互补的业务是包价游旅游百事90%的交易来包价游，机票、酒店等单品比例很低。去儿网恰好

一种旅游新消费方式。高铁四纵四全部通测十：国务院在《十二五综合交运输体系划》提出，国将2015年贯通四纵四的高铁网络，并建设相关辅助线、延伸线和联络线，届时中国高铁里程将达到18万公里具体来说，四纵为京高铁、京广深高铁、京哈高速铁、杭福深客运专线(

进步深化国有企业改革的意，提出进一步深化国企改革的线图和时间表。据证券时报记了解，按照企一案的原则，湖南省多数国资企业集团改革方仍在申报批阶事实上，在近年主业不振的形势下，华天酒店董事长陈纪明提出在坚持现有主业的前提下，找合时机进入新兴产业，提升

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与携程同台竞技。易观智库业分析师朱正煜认为，现在市场经过了年来的洗礼之后，格局已经比较清从市场份度来，携程和去儿占队，艺龙、同程牛排在二队；从收入情况来看，携程排名；去儿艺龙同程等排在二这格局在朱正煜看来，叫做两极强。前面的两大巨头“油罐翻新”，进创?笑玫：去儿网向不反价格战。消费言，价格战大受益不过，去哪儿网更喜欢创新型竞争。去儿网直消费产业链供应商和我们三方共赢的活动方式实现上述目标，必须改变既有格局，运用技引整产业链，建立起向于消费的模式。比如我现在给前台人所送的千

这几联盟说不定会遇到多的知困难，也会迟早解散，也许会名存实亡。所以在他们看来，不理不有可能是好的选择。仔细想想，这些酒店也不容易，他闹一闹也应的。面对经济型酒店集团立门户，携程去哪儿们或山人自有不过，怕就怕是华酒店们若是再来这么手，那携程去儿们

分别同比增长69%1896%2061%。这两项出的增几乎全部超过这三公司营收的增互联网行业分析师信海光认为，按照现有的格局2015年，这几大还会继烧钱，且会烧得更厉信海光：像去哪儿这些后起之，挑战之下，整个行业的利润是收窄的，来这块儿能为了到些份额，他

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